What is 4 stroke petrol engine? | 4 स्ट्रोक पेट्रोल इंजन क्या है?

इंजन – इंजन एक मैकेनिकल device है जो fuel की  chemical energy को thermal energy में transforms करता है और यह thermal energy का उपयोग करके Mechanical work को produce करते हैं।

What is 4 stroke petrol engine? | 4 स्ट्रोक पेट्रोल इंजन क्या है?

Four Stroke Engine वर्किंग प्रक्रिया का Process है। इसमें क्रैंक Crankshaft  का 2- पूर्ण Two Revolution 720° में समाप्त होता है। मतलब Crankshaft  का दो पूर्ण चक्कर 720° में पूरा किया जाता है  और इसी एक Revolution 720° में इंजन के चारों स्ट्रोक पूरे किये जाते हैं। क्योंकि Four stroke Engine में हम प्रक्रिया 360° में दो-स्ट्रोक पूर्ण किये जाते हैं|  और फिर 360° में बाकी के दो-स्ट्रोक पूर्ण किये जाते है। इस तरह क्रैंक(Crankshaft)  का एक पूरा चक्कर 720° में पूरा हो जाता है  और चारो स्ट्रोक भी।

Four Stroke engine में Piston Cylinder में T.D.C से B.D.C  गति करता है इन चार strokes में Intake stroke, Compression, Combustion (power), Exhaust होता है यही Four Stroke Engine होते है ये वजन में भारी होते है

1. Intake stroke
2. Compression
3. Combustion  (power)
4. Exhaust

Petrol Engine Working process 

इंजन – इंजन एक मैकेनिकल device है जो fuel की  chemical energy को thermal energy में transforms करता है और यह thermal energy का उपयोग करके Mechanical work को produce करते हैं।

Intake stroke:-

• इस स्ट्रोक के दौरान इनलेट वाल्व खुला रहता है और निकास वाल्व बंद रहता है पिस्टन ऊपर डेड सेंटर से बॉटम डेड सेंटर की तरफ चलता है सिलेंडर के अंदर बीडीसी सक्शन बनना स्टार्ट होने लगता है एयरफ्यूल होमोजेनस मिश्रण सक्शन (Air-Fuel Homogenous mixture)  कर अंदर आता है| और पिस्टन T.D.C से नीचे की ओर बढ़ता है और B.D.C तक पहुंचता है|

Compression:-

• इस स्ट्रोक के दौरान इनलेट Inlet valve और एग्जॉस्ट Exhaust valve दोनों वाल्व बंद रहते हैं, पिस्टन piston की गति के कारण B.D.C से T.D.C की ओर बढ़ते हैं, एयरफ्यूल सजातीय मिश्रण संपीड़ित (Air-Fuel Homogenous mixture) होता है, संपीड़न Compression के कारण इसका तापमान बढ़ जाता है।

Power stroke:-

• इस स्ट्रोक के दौरान इनलेट(inlet) और एग्जॉस्ट वाल्व (Exhaust Valve) दोनों ही बहुत उच्च तापमान या दबाव( high Temp Or Pressure)  इनके अंदर बना रहता हैं। Spark Plug स्पार्क प्लग जो संपीड़ित वायु ईंधन मिश्रण (Compressed Air-fuel Mixture) को प्रज्वलित Burn करता है और पिस्टन T.D.C से नीचे की ओर बढ़ता है और B.D.C तक पहुंचता है|

Exhaust Stroke:-

• इस स्ट्रोक में inlet valve बंद रहती है और valve ओपेन रहती हैं। इसमें जो burnt gases होती है वो इस स्ट्रोक में engine cylinders से बहार निकल जाती है इसमें piston move करता है bottom dead centre से top dead centre कि और burnt gases को जो cylinder में बच जाती है उनको बहार निकालती है। जैसे ही piston top dead centre तक पहुंचता है तो exhaust valve बंद हो जाती है और 4 – stroke cycle भी पूरी हो जाती है।

Diesel Engine Working process

 Intake stroke or Suction stroke:-

• इस स्ट्रोक में only Air intake होता है
• इसमें जैसे ही इंजन start होता है पिस्टन टी .D.C कि तरफ से नीचे B.D.C कि ओर जाता है top से जिससे cylinder के भीतर का जो pressure होता है वह reduce और कम हो जाता है। इसके बाद Intake valve opens हो जाती है और Air cylinder के भीतर enter करता है। इसमें Piston T.D.C से B.D.C जाता है
• इसके बाद valve बंद हो जाता है।

Compression stroke ( कम्प्रेशन स्ट्रोक )

• इस स्ट्रोक को कम्प्रेशन स्ट्रोक कहा जाता है क्योंकि इसमें Air का कम्प्रेशन होता है। कम्प्रेशन स्ट्रोक में , पिस्टन Bottom dead center से Top dead center कि तरफ मूव करती है। जिससे piston Air को कंप्रेश करती है। इसमें कम्प्रेशन के कारण Air का pressure और temperature बढ़ता है।
• जैसे कि स्ट्रोक end होता है उससे थोड़ा ही पहले injector द्वारा डीजल inject किया जाता है| जिससे engine cylinder के भीतर blast होता है जिसके कारण high temperature उत्पन होता है piston तेजी से T.D.C से B.D.C की और जाता है और इस stroke के दौरान दोनों valves inlet और Exhaust बंद रहती है पूरी तरह से।

Expansion Stroke

• जैसे कि स्ट्रोक end होता है उससे थोड़ा ही पहले injector द्वारा डीजल inject किया जाता है| जिससे engine cylinder के भीतर blast होता है जिसके कारण high temperature उत्पन होता है piston तेजी से T.D.C से B.D.C की और जाता है और इस stroke के दौरान दोनों valves inlet और Exhaust बंद रहती है पूरी तरह से।
• तीसरा स्ट्रोक है Working और power और एक्सपेंशन स्ट्रोक – इस स्ट्रोक में hot gases का expansion होता है और यह hot gases pressure डालता है piston पर और फिर इस pressure के कारण piston मूव करती है Top dead center से bottom dead center की ओर जिससे हमें इस स्ट्रोक में work मिलता है। इस स्ट्रोक में inlet और exhaust valves दोनों बंद रहती है।

Exhaust स्ट्रोक

चौथा और आखरी stroke Exhaust स्ट्रोक है –

• इस स्ट्रोक में inlet valve बंद रहती है और valve ओपेन रहती हैं। इसमें जो burnt gases होती है वो इस स्ट्रोक में engine cylinders से बहार निकल जाती है इसमें piston move करता है bottom dead centre से top dead centre कि और burnt gases को जो cylinder में बच जाती है उनको बहार निकालती है। जैसे ही piston top dead centre तक पहुंचता है तो exhaust valve बंद हो जाती है और 4 – stroke cycle भी पूरी हो जाती है।

4 स्ट्रोक पेट्रोल इंजन क्या है?| What is 4 stroke petrol engine?

इंजन को आमतौर पर heat engines भी कहा जाता है क्योंकि यह fuel की chemical energy को thermal energy में बदलकर mechanical work को produce करता है।

 Difference Between Four- Stroke Engine And Two Stroke Engine.?

2 स्ट्रोक और 4 स्ट्रोक में क्या अंतर है?

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