What is petrol engine explain in hindi

l.C Engine क्या है?| What is Internal Combustion Engine

यह एक ऐसा ऊष्मा इंजन Internal Combustion Engines  है जिसमें सिलेंडर Cylinder के अंदर ईंधन Fule का दहन होता है और फिर उपयोगी कार्य में परिवर्तित हो जाता है| l.C Engine क्या है?| What is Internal Combustion (I.C) Engine

जब Combustion Engine के अन्दर होते है तब इसे Internal Combustion Engine कहते है या Combustion और fuel की बर्निंग इंजन सिलिंडर के भीतर होती है। इसमें भारी मात्र में Heat generate होती है अभी के सभी आधुनिक engines जो गाड़ियों में लगे होते है सभी Internal Combustion Engines है इन्हें I.C Engine कहते है

Internal combustion engine में fuel का combustion cylinder के अन्दर होता है Internal combustion engine में chemical energy पहले heat energy में convert होती है and heat energy mechanical energy में convert होतीं है जिससें Crank Shaft rotate करती है. Internal combustion engine में fuel के रूप में पेट्रोल,डीजल,अल्कोहल व गैस use करते है, Internal combustion engine बहुत compact होता है Internal combustion engine से High Torque और High Speed पाने के लिए किया जाता है और इसकी Efficiency भी अच्छी होती है

l.C Engine क्या है?| What is Internal Combustion Engine

• I.C इंजन में ईंधन का दहन इंजन Cylinder के अंदर होता है जबकि भाप इंजन में ईंधन का दहन सिलेंडर के बाहर होता है
• आईसी इंजन में खराब तापमान और दबाव भाप इंजन की तुलना में बहुत अधिक है|
• उच्च तापमान और दबाव के कारण I.C इंजन के लिए बैटर प्रतिरोध वाली सामग्री की आवश्यकता होती है।
• I.C इंजन सिंगल एक्टिंग पिस्टन हैं जो सीधे कनेक्टिंग रॉड से जुड़े होते हैं
• भाप इंजन की तुलना में I.C इंजन में उच्च दक्षता होती है|
• I C। इंजन हल्का होता है और भाप इंजन की तुलना में।

(Internal Combustion Two Types)

1. Compression-Ignition Engines (C.I Engine) Diesel Engine
2. Spark Ignition Engines (S. I Engine) Petrol Engine

• Compression-Ignition Engines (C.I Engine) Diesel Engine

जब Internal Combustion Engine में Fuel Compressed air की help से Ignite होता है तब इसे Compression Ignition Engine या C.I Engine कहते है Compression Stroke के समय Combustion Chamber में स्थित Air गर्म हो जाती है उसी की help से Fuel Burn होता है|

For Example:- डीजल इंजन में केवल हवा को सिलेंडर (Cylinder) में उच्च दबाव High pressure में संपीड़ित Compressed किया जाता है, इस संपीड़ित Compressed हवा का तापमान ईंधन को प्रज्वलित Ignite करने के लिए पर्याप्त रूप से उच्च High हो जाता है संपीड़न के अंत में डीजल को सिलेंडर में इंजेक्ट किया जाता है स्ट्रोक Stroke जो उच्च तापमान High Temperature के कारण स्वयं प्रज्वलित होता है संपीड़ित हवा में डीजल इंजन में कोई स्पार्क प्लग नहीं होता है| Diesel Engine Full Details Click Here

Diesel Engines:- जिन Engines में Fuel के लिए Diesel का use होता है उन्हें Diesel Engines कहते है ये बस,tractor और अन्य वाहनों में लगे होते है इनमे fuel injector का use होता है 

Spark Ignition Engines (S.I Engine) Petron Engine

जिन Engine में Spark Plug होता है उन्हें Spark Ignition Engines या S.I Engine कहते है इन Engines में air-fuel mixture Combustion chamber में Spark Plug के Spark से Ignite होता है

For Example:-इस इंजन  Engine द्वारा शक्ति उत्पन्न करने के लिए आवश्यक अनुपात में सिलेंडर(cylinder) के बाहर वायु ईंधन  सजातीय मिश्रण (AirFuel Homogeneous mixture) तैयार किया जाता है, उसके बाद इसे सिलेंडर (Cylinder) के अंदर भेजा जाता है और ईंधन (Fuel) को जलाने (burn)  के लिए स्पार्क प्लग (Spark plug) की मदद से चिंगारी (Spark) बनाकर प्रज्वलित किया जाता है। उच्च तापमान High temperature  और उच्च दबाव (High pressure) के दहन के बाद यह उच्च दबाव उत्पन्न होता है| Petrol Engine Full Details Click Here

Petrol Engines:- जिन Engines में Fuel के लिए Petrol का use होता है उन्हें Petrol Engines कहते है ये motorcycle जैसे वाहन में होते है इनमे Spark Plug का use होता है और Petrol engine में carburetor का भी use होता है| Petrol Engine Full Details Click Here

Gas Engine:-ऐसे Engines जिनमे Fuel के लिए Gas का use होता है gas engines होते है जैसे C.N.G engine Petrol Engine Full Details Click Here

Basic Difference Between C.I And S.I

• C.I में प्रयुक्त ईंधन डीजल है जो संपीड़न के बाद हवा के तापमान में वृद्धि के कारण दहन शुरू करता है
• एस.आई. इंजन के मामले में प्रयुक्त ईंधन यहां पेट्रोल है ईंधन स्पार्क प्लग द्वारा प्रज्वलित किया जाता है|
• दहन पदार्थ – वे पदार्थ जो दहन के बाद भारी मात्रा में ऊष्मा ऊर्जा उत्पन्न करते हैं, दहनशील पदार्थ कहलाते हैं।
• वह न्यूनतम तापमान होता है जिस तक किसी विशेष दहनशील पदार्थ को दहन शुरू करने के लिए गर्म करना पड़ता है, उस विशेष पदार्थ का प्रज्वलन तापमान कहलाता है
• ईंधन का ऊष्मीय मान यह ईंधन के इकाई द्रव्यमान के पूर्ण दहन से उत्पन्न ऊष्मा ऊर्जा की मात्रा है यह ईंधन का सबसे महत्वपूर्ण गुण है
• ईंधन प्रज्वलन का तापमान मध्यम होना चाहिए बहुत अधिक नहीं बहुत कम नहीं
• इसे संभालना आसान होना चाहिए
•  यह प्रकृति में सस्ते में उपलब्ध होना चाहिए

Basic Difference Between C.I And Steam Engine

दोनों I.C इंजन और स्टीम इंजन या मूल रूप से हीट इंजन और ऊष्मा ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं लेकिन I.C इंजन अब कुछ कारणों से इस उद्देश्य के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। कई मामलों में सेवा का वर्ग मुख्य कारक है। उत्कृष्ट उपयोगों में से एक परिवहन के क्षेत्र में है
कई उद्योगों में, फार्म, साधारण शहर और संचालन की कम लागत या आईसी इंजन को अपनाने में निर्धारण कारक
भाप इंजन को भाप में परिवर्तित करने के लिए पानी को स्टोर करने के लिए और पानी में निकास धारा को संघनित करने के लिए एक बड़े बॉयलर की आवश्यकता होती है, लेकिन मुझे लगता है कि इंजन को ईंधन स्टोर करने के लिए केवल एक छोटे टैंक की आवश्यकता होती है और इसमें कोई स्ट्रीम कंडेनसर नहीं होता है बर्फीले इंजन आसान होते हैं और धारा इंजन को शुरू करने और रोकने के लिए आग को जलाने और भाप उत्पन्न करने में समय लगता है

• I.C इंजन में ईंधन का दहन इंजन सिलेंडर के अंदर होता है जबकि भाप इंजन में ईंधन का दहन सिलेंडर के बाहर होता है
• आईसी इंजन में खराब तापमान और दबाव भाप इंजन की तुलना में बहुत अधिक है|
• उच्च तापमान और दबाव के कारण I.C इंजन के लिए बैटर प्रतिरोध वाली सामग्री की आवश्यकता होती है।
• I.C इंजन सिंगल एक्टिंग पिस्टन हैं जो सीधे कनेक्टिंग रॉड से जुड़े होते हैं
• भाप इंजन की तुलना में I.C इंजन में उच्च दक्षता होती है|
• I C। इंजन हल्का होता है और भाप इंजन की तुलना में।