Camshaft क्या है? Parts, Function, Diagram और [PDF]

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Camshaft क्या है? Parts, Function, Diagram और [PDF]

एक camshafts केवल एक शाफ्ट होता है जिस पर कैम लगाए जाते हैं, अधिकांश लाइन इंजन में सिलेंडर ब्लॉक के निचले हिस्से में असर में कैमशाफ्ट लगाया जाता है। कुछ इंजन में यह सिलेंडर हेड पर स्थित होता है।

एक कैम एक उपकरण है जो कैंषफ़्ट की rotary motion को linear motion में बदलता है। तो कैम में उच्च स्थान या लोब होता है।

ऑटोमोबाइल और ट्रैक्टर इंजन में, camshafts (या cam lobes) cold cast iron से बने होते हैं, जो बियरिंग्स के निर्माण में उपयोग किए जाने वाले मिश्र धातु वाले steels के बराबर होता है। cold cast iron का पहनने का प्रतिरोध नमनीय कच्चा लोहा के मुकाबले काफी अधिक है

वाल्व खोलने के लिए एक camshafts जिम्मेदार है। एक camshafts में प्रत्येक सिलेंडर के लिए लंबाई के दो कैम के साथ कई कैम होते हैं, एक इनलेट वाल्व को संचालित करने के लिए और दूसरा निकास वाल्व को संचालित करने के लिए। उपयोग किया जाता है

Camshaft कैसे काम करता है?

camshaft और क्रैंकशाफ्ट द्वारा या तो मेशिंग गियर्स (टाइमिंग गियर्स) की एक जोड़ी या एक चेन द्वारा connecting timing sprockets की एक जोड़ी के माध्यम से संचालित होता है। camshaft gear या sprocket में crankshaft पर gear या sprocket से दोगुने teeth होते हैं। यह 1:2 गियर अनुपात कैंषफ़्ट camshaft की आधी गति से घूमता है।
इस प्रकार crankshaft के हर दो चक्कर से कैमशाफ्ट की एक क्रांति और कैम शाफ्ट और crankshaft के बीच एक ओपनिंग timing संबंध उत्पन्न होता है ताकि पिस्टन की स्थिति के संबंध में वाल्व को सही समय पर ठीक से खोला जा सके।

गियर और sprocket पर समय के निशान का उपयोग शाफ्ट को सही समय पर सेट करने के लिए किया जाता है, प्रत्येक इकाई को इकट्ठा किया जाता है।

crankshaft timing गियर पर छोटे सर्कल में सही वाल्व टाइमिंग सुनिश्चित करने के लिए crankshaft timing गियर पर दो छोटे सर्कल के बीच गिरना चाहिए। सही वाल्व समय सुनिश्चित करने के लिए दोनों शाफ्ट के केंद्रों के साथ स्प्रोकेट के निशान एक सीधी रेखा में होता हैं।

घूमने वाले camshafts पर लगे Cams valve train को संचालित करते हैं। जो वाल्व खोलता है
Block में camshaft या तो sprocket और timing chain द्वारा timing gear द्वारा संचालित होता है|

स्प्रोकेट गियर की तरह होते हैं, सिवाय इसके कि दांतों को चेन लिंक में फिट करने के लिए आकार दिया जाता है।
एक timing chain और sprocket आमतौर पर गियर की तुलना में अधिक चुपचाप चलते हैं। जब camshaft एक ही दिशा में घूमता है। गियर के साथ camshaft विपरीत दिशा में घूमता है

एक single overhead camshaft एक टाइमिंग चेन और sprocket या BT toothed timing belt और स्पॉकेट द्वारा संचालित होता है। टाइमिंग चेन की तरह बेल्ट camshaft को उसी दिशा में घुमाती है जैसे crankshaft

Camshaft के मुख्य भाग

Cam bearing journals
Bearing Shells
Lobes
Thrust plate
Chain sprocket
Woodruff key

1. Cam Bearing Journal

Cam एक rotating component घटक है जो अनुयायी को सीधे संपर्क द्वारा पारस्परिक या दोलन गति प्रदान करता है। यह आमतौर पर रोटरी से रैखिक में आंदोलन को बदलने के लिए उपयोग किया जाता है।

2. Bearing Shell

असर खोल वह हिस्सा है जो कैम असर वाली पत्रिकाओं पर लगाया जाता है। यह इंजन फेल होने की स्थिति में कैंषफ़्ट को इंजन ब्लॉक को टूटने से बचाने में मदद करता है। असर वाले गोले कैंषफ़्ट को एक सुचारू घुमाव में रखते हैं।

3. Lobes

कैंषफ़्ट के रोटेशन के दौरान, लोब पिस्टन की गति के साथ काम करते हैं। लोब का उद्देश्य सेवन और exhaust gases के लिए वाल्व openings और close करना है। इसकी गति आमतौर पर इंजन की गति पर निर्भर करती है।

4. Thrust Plate

roller cam का उपयोग करते समय आपको इंजन के पिछले हिस्से में कैम का समर्थन करने के लिए कुछ साधन प्रदान करने की आवश्यकता होगी। thrust plate को कैम और iming gear के बीच जोड़ा जाता है

5. Chain Sprocket

टाइमिंग बेल्ट को बनाए रखने के लिए इंजन के कैंषफ़्ट सिरे से एक चेन स्प्रोकेट जुड़ा होता है। यह sprocket एक चेन से जुड़ा होता है। ये sprocket स्पर्श न करने पर भी समान गति से मुड़ने में सक्षम हैं।

6. Woodruff Key

woodruff key भी इंजन के camshaft का मुख्य भाग है जिसका उपयोग कैम को सही समय पर बनाए रखने के लिए किया जाता है।

कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट के बीच अंतर:

कैंषफ़्ट

जैसे ही इंजन काम करते हैं, उन्हें अगले चक्र के लिए निकास गैसों को बाहर निकालने और ताजी हवा में लेने की आवश्यकता होती है।
एक कैंषफ़्ट आम तौर पर खराद या मिलिंग मशीन पर कास्टिंग प्रक्रिया या मशीनिंग द्वारा कच्चा लोहा या स्टील से बना होता है।
कैंषफ़्ट सिलेंडर सिर के शीर्ष पर स्थित है।सही समय के लिए इंजन वाल्व को खोलने या बंद करने के लिए एक कैंषफ़्ट का उपयोग किया जाता है।
कैंषफ़्ट को टाइमिंग बेल्ट द्वारा घुमाया जाता है और क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है।

क्रैंकशाफ्ट

इंजन का यह हिस्सा एक शाफ्ट होता है जैसा कि नाम से पता चलता है जिस पर इंजन की सभी इकाइयाँ लगी होती हैं।
एक क्रैंकशाफ्ट आमतौर पर फोर्जिंग प्रक्रिया द्वारा मिश्र धातु इस्पात से बना होता है।
क्रैंकशाफ्ट सिलेंडर सिर के नीचे स्थित है।
क्रैंकशाफ्ट को पिस्टन की मदद से घुमाया जाता है।
एक क्रैंकशाफ्ट का उपयोग पिस्टन की पारस्परिक या दोलन गति को रोटरी गति में बदलने के लिए किया जाता है।

FAQ

Q: कैंषफ़्ट क्या काम करता है?

A: कैंषफ़्ट एक इंजन के भिन्न-भिन्न हिस्सों को संयुक्त करने वाला महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह इंजन की गति को संचालित करने में मदद करता है और विभिन्न इंजन कंपोनेंट्स को सही तरीके से जोड़ता है।

Q: कैंषफ़्ट किससे बने होते हैं?

A: कैंषफ़्ट अक्सर स्टील या यूरोपीयन स्टाइल स्टील की बनावट के होते हैं, जो उच्च ताकत और सहिष्णुता प्रदान करते हैं।

Q: कैंषफ़्ट क्या बदलता है?

A: कैंषफ़्ट इंजन की गति को बदलने में मदद करता है, जिससे वाहन की स्पीड और प्रदर्शन में सुधार होता है।

Q: कैम शाफ्ट की सामग्री क्या है?

A: कैम शाफ्ट आमतौर पर स्टील, स्टेनलेस स्टील या अलॉय स्टील से बना होता है, जो इसे तंतुरुमि और टफ होने की विशेषता प्रदान करता है।

Q: क्रैंक और कैम में क्या अंतर है?

उत्तर: क्रैंक और कैम दोनों ही इंजन के महत्वपूर्ण हिस्से हैं, लेकिन उनके कार्यक्षेत्र अलग होते हैं। क्रैंक इंजन की गति को मैकेनिकल शक्ति में बदलता है, जबकि कैम वाहन की सूची में इंटेक्षन और इंजन के संघटक कामों को समय-समय पर संचालित करने में मदद करता है।

Q: क्रैंक का उपयोग कहां किया जाता है?

उत्तर: क्रैंक इंजन के महत्वपूर्ण हिस्से में से एक है जो इंजन की गति को रोटरी मोशन में बदलता है। यह सभी स्थानों में उपयोग होता है, जहां मैकेनिकल शक्ति को उपयोग किया जाता है, जैसे कि गाड़ियों, उड़ाने वाली यानें, और उदाहरण स्थलों में।

Q: हैंड क्रैंक कैसे काम करता है?

उत्तर: हैंड क्रैंक एक हस्त-परिचालित डिवाइस है जो हाथों की गति को मैकेनिकल शक्ति में बदलता है। यह अक्सर छोटे इंजनों, हाथी चक्कियों और अन्य इंजन संबंधित उपयोगों के लिए इस्तेमाल होता है, जो मोटर शक्ति की आवश्यकता को पूरा करने के लिए हाथों की गति का उपयोग करते हैं।

Q: कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट सेंसर में क्या अंतर है?

उत्तर: कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट सेंसर दोनों ही इंजन में इंजेक्शन और इंजन प्रबंधन के प्रक्रियाओं के लिए उपयोग होने वाले इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं। कैंषफ़्ट सेंसर इंजन के कैमशाफ्ट के स्थिति को निगरानी करता है, जबकि क्रैंकशाफ्ट सेंसर क्रैंकशाफ्ट के गति को मापता है।

Engine Parts Names| इंजन के पार्ट्स के नाम

Cylinder	Spark Plug	Carburetor
Engine Cylinder Block	Piston & Piston Rings	Intake & Exhaust Manifold
Engine Cylinder Head	Cylinder Liner	Oil Pan or Sump
Crankcase	Flywheel	Gear Box
Crank Shaft	Valves	Clutch
Connecting Rod	Engine Lubrication	CylinderHead Gas Kit
Cam Shaft	Engine Cooling Water Jacket	Alternators
Carburator	Car battery